El importante plan de infraestructura que realiza el Gobierno Nacional es la razón principal del crecimiento de 7,3% en el primer cuatrimestre, respecto al mismo período del año anterior. Siendo las obras públicas ejecutadas en hormigón y no en asfalto las que demandan más cantidad de cemento.
“En el mundo, las rutas y autopistas son realizadas en hormigón ya que, si bien la inversión inicial es mayor, el costo de mantenimiento durante su uso es muy inferior y la vida útil de la obra es superior; o sea, en el largo plazo está demostrado que es más rentable hacerlas en hormigón que en asfalto”, aseguró el presidente de la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP) Sergio Faifman.
La AFCP, entidad que agrupa a las principales cementeras del país, precisó que las fábricas despacharon en mayo último 966.958 toneladas de cemento, incluyendo las exportaciones.
En lo que respecta al consumo interno, las ventas a granel incluyendo las importaciones, alcanzaron 967.695 toneladas, un volumen que equivale a un incremento de 14,6% con respecto al mes anterior y 9,8% comparada con mayo de 2016.
Últimos Noticias
-
Costa Rica: 29% de la Red Vial Nacional muestra “una clara tendencia al deterioro”
El 29% de la Red Vial Nacional (RVN) muestra «una clara tendencia al deterioro», de acuerdo con el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa…
-
BID asesorará a Chile en el proceso de licitación del Tren Valparaíso – Santiago
En miras de avanzar en la licitación del proyecto Tren Valparaíso – Santiago, como parte del acuerdo de cooperación entre la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas y el…
-
Colombia: Obras del Pacífico 1, 2 y 3 culminarán oficialmente en junio
La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) entregó un balance de las obras de cuarta generación del proyecto Pacífico 1, 2 y 3. El gremio proyecta que antes del 15 de…
-
Ecuador: Quito recuperará 173 km con una inversión de USD 64 millones
En este primer año de gestión, la Empresa de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) de Quito rehabilitó cerca de 90 kilómetros por contrato y más de 192 tramos de vías…
-
Colombia: Ampliación de la av. El Rincón supera el 76% de avance
La avenida El Rincón mejorará los tiempos de viaje de las personas que salen o llegan a la localidad de Suba, en Bogotá. La obra contempla la ampliación de la…
-
Bolivia inicia la construcción de obra Doble Vía Oruro – Challapata
Bolivia inició la construcción del tramo I Oruro – Cruce Vinto – Cruce Huanuni, de la Doble Vía Oruro-Challapata, que se construirá en un plazo de 570 días. La vía,…
-
Perú: Vía Evitamiento Chimbote tiene un 82% de avance
La construcción de la Vía Evitamiento Chimbote, de USD 174 millones aproximadamente, que traerá beneficios a más de 140 000 personas del norte del Perú, alcanzó un avance físico del…
-
Colombia: Este será el primer megaproyecto que licitará Galán en Bogotá
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, se alista para licitar el primer megaproyecto de infraestructura de su administración, el cual será clave para una de las salidas de la…
-
Paraguay: El proyecto Corredor Norte reducirá más de 100 km de trayecto
Actualmente, para llegar de San Pedro a Concepción se debe tomar un circuito de aproximadamente 240 kilómetros, pasando por Santa Rosa del Aguaray, el cruce Tacuatí y Horqueta. Sin embargo,…
-
Bolivia: La doble vía Sucre – Yamparáez registra un avance del 60%
El Gobierno de Bolivia informó que la carretera doble vía Sucre – Yamparáez presenta un avance físico del 60% y un avance financiero del 63%, informó el ministro de Obras…
