Plan de Infraestructura Vial 2020-2025 de Uruguay demandará USD 3.300 millones

En este quinquenio, Uruguay realizará la mayor inversión en rutas y puentes en la historia del país. Se elevará la calidad de la red vial con énfasis en las rutas transversales.

El gobierno está comprometido con administrar los recursos de la forma más “eficaz, eficiente y humanamente posible”, señaló el presidente Luis Lacalle Pou, durante la presentación del Plan Nacional de Infraestructura Vial 2020-2025.

La inversión prevista para el quinquenio es de USD 3.300 millones. Particularmente, la inversión en 2022 será de USD 905 millones, lo que representa unos 2.5 millones de dólares por día. La cifra marca un récord histórico. Esta inversión permitirá elevar el estándar de la red vial para hacer frente al flujo de tránsito actual y a las exigencias futuras, acompañando el crecimiento económico del país.

De los 8.800 kilómetros de la red vial, serán intervenidos unos 7.600, lo que representa más del 80% de la red vial en obras. Se harán obras de mantenimiento en 4.400 kilómetros, en unos 2.600 se realizará un cambio de estándar y habrá 600 kilómetros de obra nueva, que aumentarán el patrimonio vial del país.

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Una de las novedades del plan es que se hará especial énfasis en la calidad de las obras. El titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, señaló que ya no habrá más rutas nacionales de balastro. Actualmente hay 375 kilómetros en estas condiciones, a los que se realizará un tratamiento bituminoso doble con estabilizado en cemento, para tener una mayor garantía de su durabilidad.

Otra novedad es la inversión en puentes. En este período se harán obras en 227 puentes, distribuidos en 32 rutas en todos los departamentos. La mayoría de ellos necesitan ser ensanchados y reforzados, para tolerar los niveles de carga que circulan a lo largo y ancho del país. También se construirán nuevos puentes para conectar más puntos del territorio.

Asimismo, el plan pone el foco en obras de seguridad vial. El gobierno tiene como objetivo reducir los siniestros de tránsito y para ello es imprescindible contar con una red adecuada. Se construirán 100 rotondas nuevas, 10 intercambiadores y 71 kilómetros de terceras vías. La inversión será de USD 118 millones.