Brasil: São Paulo duplica el volumen de inversiones en 2021

Cifras consolidadas de la Secretaría de Gobierno indican que el Estado de São Paulo prácticamente duplicó el volumen de inversiones, de R$ 12.4 mil millones (USD 2.184 millones) en 2020 a R$ 23.3 mil millones (USD 4.103 millones) comprometidos en 2021. Los datos fueron cerrados este martes (04 de enero) y muestran que el Estado superó la meta establecida en 2021, que fue de R$ 22.5 mil millones (USD 3.962 millones).

Los números confirman la mayor recuperación de la capacidad de inversión del estado desde 2015, cuando el estado totalizó R$ 18.5 mil millones (USD 3.258 millones). Para este año de 2022, el presupuesto del Estado prevé inversiones del orden de R$ 27.3 mil millones (USD 4.807 millones).

Desde el inicio de la actual administración, el Estado tuvo que superar los desequilibrios presupuestarios entre gastos e ingresos previstos en la administración anterior. Luego, en el segundo año, la pandemia llevó al Gobierno a concentrar la aplicación de fondos prioritarios en el área de salud, que también se extendió hasta el primer semestre de 2021.

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Con la recuperación económica acelerada por las robustas tasas de vacunación estatal contra Covid-19, el Gobierno del Estado logró dar un respiro adicional para incrementar los valores del Pró SP (www.prosp.sp.gov.br). El programa agrupa 8.000 obras estatales, con una generación estimada de 200.000 puestos de trabajo.

La inversión de mayor impacto es la reanudación de la construcción de la Línea 6 – Naranja del Metro. Con un estimado de R$ 15 mil millones (USD 2.641 millones), la obra en la capital es considerada la más grande de América Latina en el área de infraestructura y ya genera 3.000 puestos de trabajo. A partir de enero de 2022, la Línea 6 debería tener 5,000 puestos de trabajo y saltar a 9,000 en marzo de 2024.

El Pró SP también incluye la construcción de la Línea 17 del monorriel y las extensiones de la Línea 2 Verde del Metro y la Línea 9 de CPTM. La descontaminación del río Pinheiros, los contornos de la Carretera Tamoios, el Hospital Pérola Byington y la concesión vial Piracicaba-Panorama, que se extiende por 1,37 mil kilómetros, también forman parte del programa.

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